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中國男籃的13名小伙子已經(jīng)從上海平安飛抵目的地日本沖繩，只剩在西乙聯(lián)賽坎塔布里亞俱樂部效力的余嘉豪還沒有到了。

說起余嘉豪，他這一次的行程真的十分辛苦。據(jù)悉，他先是在西乙打完客場的比賽之后連夜從梅利利亞飛到馬拉加，然后從馬拉加飛到巴塞羅那，再從巴塞羅那飛回北京，因為他必須回北京領(lǐng)取他本人的公務(wù)護照，休息一個晚上后，再從北京先飛到日本的東京，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)機，從東京飛去中國男籃客場對陣日本男籃的比賽地點沖繩。

這一路飛下來不停地轉(zhuǎn)機、起飛，算下來總里程竟然超過2.8萬里。作為一個身高2米21的大個子球員的余嘉豪，坐飛機本來就很辛苦，當然，要是全部都是坐頭等艙就好很多。但是連續(xù)轉(zhuǎn)機和長途飛行，就算是正常身高的人也會感覺到很疲勞，更別說鶴立雞群的余嘉豪了。

另外，即使余嘉豪緊趕慢趕，但是24號晚上才能在沖繩和球隊會合，而和日本男籃的比賽，26號的18:05分上演。所以就有兩個令人擔心的問題。

一是余嘉豪的體能會不會出現(xiàn)問題；二是余嘉豪和隊友之間只有短短一天的磨合時間，且合練是有時間限制的，一般來說就一兩個小時，就算一天兩練，總共最多也就合練4個小時，如何能夠快速形成默契，考驗著中國男籃團隊的智慧。

好在余嘉豪和參加此次比賽的絕大多數(shù)隊友，都在之前的亞洲杯一起打過比賽，對郭士強的戰(zhàn)術(shù)也了如指掌，所以融入起來應(yīng)該還是挺快的。

接著來聊一聊，我對中國男籃對陣日本男籃這場比賽12人大名單的預(yù)測。

首先，因為后衛(wèi)出身的主教練郭士強的執(zhí)教風格，一直都是以后衛(wèi)驅(qū)動全隊，所以我認為趙繼偉、趙睿、高詩巖、廖三寧和胡明軒這5名后衛(wèi)，必進12人大名單。

中鋒位置上，由于這一次只帶了胡金秋、余嘉豪和焦泊喬這3名中鋒，所以我覺得他們仨也必然在郭士強的12人名單里。因為身高是中國男籃的絕對優(yōu)勢，要是用好了，威力絕對無邊。

鋒線位置上，應(yīng)該說競爭是最激烈的，因為鋒線上人多。我認為，郭士強最信任的一定是雙子星張鎮(zhèn)麟和朱俊龍。因為一個身體素質(zhì)出眾、能攻能守；另一個不僅防守也很好，而且還能投空位三分球。

剩下的李弘權(quán)、趙嘉義、賀希寧和王浩然這4名鋒線球員，將競爭最后兩個名額。如果從他們在CBA聯(lián)賽的個人數(shù)據(jù)和得分手段的豐富性來看，我比較看好賀希寧和王浩然，但也要看郭士強綜合考量后的決定。

而以我的分析判斷，更看好趙繼偉、趙睿、高詩巖、胡明軒、廖三寧、張鎮(zhèn)麟、朱俊龍、賀希寧、王浩然、胡金秋、焦泊喬和余嘉豪進入對陣日本男籃的12人大名單。

至于3月1日對陣中國臺北男籃的12人大名單是可以再進行調(diào)整的，也許李弘權(quán)和趙嘉義就有機會了，因為中國臺北男籃的整體實力并沒有中國男籃強。

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