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      東超CEO李小龍:下賽季計劃擴軍至16支球隊仍在邀請CBA球隊參賽

      JR15574189462026-03-25 02:59:40

      近日,東亞超級聯賽CEO李小龍參加媒體圓桌專訪,體育播報記者全程參與并梳理提煉了本次采訪的核心內容。


      記者:東超未來是否計劃重新引入 CBA球隊?目前CBA公司對此態度如何?

      李小龍:我們目前有12支球隊,明年將擴充到16支,計劃邀請2—3支CBA球隊加入。現階段還沒有最終確認,我接觸下來,部分CBA球隊參賽意愿很高,但受賽季、賽程、合同等問題影響,相關事宜還未完全解決,因此目前還沒有確定的CBA球隊加入計劃。

      記者:是否可以理解為,東超的擴軍規劃中一直為CBA球隊保留位置,只是在等待合適的時機?

      李小龍:當然,我們一直為CBA球隊留有位置。


      記者:另一種合作方式,比如將季后賽等重要賽事放在內地大城市舉辦,是否在考慮范圍內?

      李小龍:無論是否有CBA球隊參與,我們已經在和國內幾個城市洽談,明年計劃在內地舉辦6場比賽。

      記者:內地城市承辦賽事需要哪些條件?在財力和費用上有什么要求?

      李小龍:核心條件是符合標準的體育館和便利的交通。我們單屆賽事會有近1200人參與,包括運動員、媒體、VIP及合作方,活動周期為一周,交通、通信等配套都要滿足需求。國內一二線城市基本都能達標,很多城市也把承辦國際賽事作為城市推廣目標,支持力度很大。菲律賓只有兩座城市符合場館、酒店、直飛航班的條件,而中國有幾百座,這不是問題。我們是商業賽事,有自有贊助和本地贊助,很少向地方政府收取承辦費或申請補貼。


      記者:東超季后賽、總決賽在3月進行,和CBA常規賽時間接近,未來落地內地是否會產生賽程沖突?

      李小龍:我們的賽事會安排在各聯賽季后賽之前,正常情況下可以完全錯開,不會和CBA賽程沖突。今年受全運會影響,CBA賽程比較特殊,但整體時間安排依然可以避開。

      記者:如果沒有CBA球隊參賽,賽事在內地舉辦時,觀眾吸引力和票房是否會有擔憂?

      李小龍:我們的商業模式里票房占比不到1%,核心收入來自轉播信號和版權。票房對整體運營影響很小,客場球票大多歸主場球隊,四強賽門票也主要分配給贊助商和媒體,公售比例很低。

      記者:賽事收入主要依靠贊助商?

      李小龍:是的,贊助商收入占比約75%。今年我們有26個版權合作方,覆蓋中國香港、中國澳門、中國臺北、菲律賓、日本、韓國等10個核心國家和地區,這部分版權收入占總收入的18%。


      記者:上屆總冠軍千葉噴射機獎金加周邊收益近300萬美元,上一屆冠軍球隊有沒有公開的收益數據?

      李小龍:目前沒有詳細財報,明年獎金會隨通脹調整。我們的獎金是全亞洲最高的,冠軍150萬美元,亞軍75萬美元,第三名也有相應獎金。

      記者:廣島隊這類球隊參加東超后,票房和球迷關注度有沒有明顯提升?

      李小龍:日本聯賽財務信息公開透明,廣島隊場館8000個座位,東超比賽平均票價65美元,單場票房約52萬美元,而且每場都座無虛席。琉球隊一年僅東超相關票房就可達150萬美元左右。


      記者:未來邀請 CBA 球隊,是否會設置成績門檻,比如要求前四名?

      李小龍:我們需要每個聯賽的頂尖球隊,優先考慮CBA前5名中的2支,循序漸進推進。如果球隊覺得出國參賽麻煩、不愿參與,我們也不會勉強合作。

      記者:參賽球隊是否會獲得出場費?交通食宿如何解決?

      李小龍:我們為每支參賽球隊提供主客場出場費,贏球還有額外獎勵,出場費和獎金分開計算。球隊的交通、食宿全部由東超承擔,沒有任何經濟風險,唯一的風險只是比賽結果。


      記者:東超每年的運營成本大概是多少?

      李小龍:具體數額不便透露,但成本較高。贊助商數量增長很快,第一年12家,去年24家,今年已經超過55家。很多酒店贊助商覆蓋了參賽團隊的食宿,大幅降低成本,預計明年會新增航空贊助商。

      記者:對參賽球隊來說,是不是幾乎零風險、純收益?

      李小龍:球隊主要顧慮是球員受傷、外援調配問題。東超賽事只占CBA球隊總賽程的12%左右,但給球隊帶來的收入遠高于這個比例。


      記者:目前和內地哪些城市在洽談承辦事宜?

      李小龍:我們希望給球隊和球迷帶來獨特體驗,優先考慮球隊較少前往、有特色的城市,武漢交通條件優異,是重點考慮的對象之一。

      記者:東超和安德瑪的合作主要體現在哪些方面?是否考慮和安踏、李寧等國產品牌合作?

      李小龍:我們不限制參賽球隊的裝備選擇,和安德瑪的合作主要用于工作人員裝備以及 “東超未來冠軍” 青少年培訓項目。目前香港有3.2萬名孩子參與,澳門5000名,菲律賓近3萬名。我們已經和安踏、李寧溝通過,國產品牌出海需求提升,合作意向積極,安踏更看好東南亞籃球市場,李寧目前側重羽毛球領域。


      記者:除了CBA球隊,是否考慮邀請NBL球隊參賽?

      李小龍:有過考慮,但其他參賽聯賽不同意和二線聯賽球隊交手。不過香港、湖南永盛、湖北等NBL強隊實力突出,完全可以和高水平球隊抗衡。

      記者:請總結東超從超級8、非凡12到主客場制的發展歷程。

      李小龍:第一個賽季8支球隊,場均觀眾2000人,轉播觀看量9400萬,12家贊助商;第二個賽季10支球隊,場均觀眾2800人,轉播觀看量近2億,收入增長300%,24家贊助商;本賽季12支球隊,場均觀眾3800人,預計轉播觀看量2.5億,收入增長380%,贊助商達55家。目前仍處于市場培育階段,雖然虧損,但這是長期布局的項目。


      記者:下賽季擴軍后,市場拓展方向是什么?東南亞球隊水平能否達到參賽標準?

      李小龍:我們會重點向南拓展東南亞市場,當地頂尖球隊資金、教練、外援配置完善,實力可以和日本、韓國球隊抗衡,且播出時間適配,華人觀眾基礎好。澳大利亞因距離過遠暫不考慮。球隊需要國際賽事經驗才能進步,我們會和當地聯賽合作,吸納頂尖球隊,暫不設置分級賽事。

      記者:各參賽聯賽負責人對本賽季東超的評價如何?

      李小龍:我們每3個月會向合作方同步觀賽、轉播、社交媒體數據,大家都認可賽事的穩步發展。日本聯賽最具野心,韓國國家隊50%的球員都在參加東超,主教練、助理教練也同步得到鍛煉。各地區籃協都很支持,因為東超能給球員和教練提供真實的國際比賽機會,而不是友誼賽或短期集訓。

      記者:下賽季16支球隊的名額將如何分配?賽制會有什么調整?

      李小龍:16支球隊分為4個小組,每組前兩名晉級八強賽。具體各國名額還未公布,若CBA球隊加入,至少會有3個名額。賽制將優化,八強賽集中打完,間隔一段時間再舉辦四強賽,提升賽事完整性和觀賞性。


      記者:在你看來,CBA球隊和中國籃協至今沒有實質性落地參賽的原因是什么?

      李小龍:疫情之后,國內體育整體態度相對保守。疫情后東超首個賽季沒有CBA球隊參與,第二個賽季CBA還在了解我們的平臺價值與運營模式。東超是全新的賽事產品,讓頂尖CBA球隊參與需要整個體系逐步接受。疫情之前球隊出國參賽、辦賽都很靈活,現在整體態度更謹慎。

      記者:最后有什么想對支持東超的朋友們說的?

      李小龍:非常感謝各位新朋友、老朋友來到澳門支持東超賽事,也期待未來和更多地區、更多球隊、更多伙伴一起,推動亞洲籃球的發展。

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